電動汽車驅(qū)動電機(jī)測試系統(tǒng)主要是由車用無人駕駛激光雷組成，該汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)測試數(shù)據(jù)均數(shù)字顯示并可送到微機(jī)，采樣、畫曲線等，還可展示他的工作原理等，現(xiàn)在就讓小編為大家詳細(xì)介紹。

　　電動汽車驅(qū)動電機(jī)型式試驗(yàn)測試系統(tǒng)要求

　　它是用于電動汽車用電機(jī)及控制器的性能、電機(jī)轉(zhuǎn)矩特性及效率、介質(zhì)溫度及溫升、再生能量回饋特性等測試。主要試驗(yàn)內(nèi)容：負(fù)載效率試驗(yàn)、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)、電機(jī)三相電阻、空載試驗(yàn)、電機(jī)溫度、電機(jī)溫升、過載能力試驗(yàn)、超速試驗(yàn)、電機(jī)控制器保護(hù)試驗(yàn)、耐壓、最高工作轉(zhuǎn)速、絕緣電阻、匝間沖擊試驗(yàn)等。

　　依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

　　1.GBT1311-2008《直流電機(jī)試驗(yàn)方法》;

　　2.GB/T1029-2006《三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法》;

　　3.JB/T1093-1983《牽引電機(jī) 基本試驗(yàn)方法》;

　　4.GB/T1032-2005《三相異步電機(jī)試驗(yàn)方法》;

　　5. GB 755-2008《旋轉(zhuǎn)電機(jī) 定額和性能》;

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